XPENG P7+: Der neue Maßstab für sportliche Elektrolimousinen
Der neue XPENG P7+ baut auf den Stärken des P7 auf und setzt mit einem überarbeiteten Design, mehr Reichweite und innovativer Technik neue Akzente. Als offizieller Partner bieten jetzt wir die Bestellung des neuen Topmodells an. Sichern Sie sich jetzt alle Informationen und Ihre persönliche Beratung bei HACKEROTT.
Der XPENG P7+ ist mehr als eine Weiterentwicklung. Er ist eine Revolution auf Rädern, die das Konzept der Premium-Elektrolimousine neu definiert. Angetrieben von künstlicher Intelligenz und gestaltet mit einer emotionalen, aerodynamischen Linienführung, markiert der P7+ einen Wendepunkt in der Automobilgeschichte. Er kombiniert atemberaubende Effizienz mit der Praktikabilität einer Oberklasse-Limousine und der technologischen Vision von morgen.
Mehr als nur ein elegantes Facelift und optimierte Aerodynamik
Design-Revolution: Kunst, geformt aus Emotion und Intelligenz
Die überarbeitete Front des XPENG P7+ wirkt noch moderner und betont die fließende Coupé-Linie, während neue Leuchtenelemente und ein verfeinertes Heckdesign die Präsenz schärfen. Der cW-Wert von nur 0,211 sorgt für herausragende Effizienz und eine elegante Silhouette, die sowohl sportlich als auch aerodynamisch überzeugt.
XPENG P7+ – Große Reichweite weniger Ladezeiten
XPENG verspricht mit dem P7+ eine Reichweite von bis zu 530 Kilometern. Damit wird der P7+ zu einem alltagstauglichen Langstreckenfahrzeug, das Ihnen maximale Freiheit ohne häufige Ladepausen bietet.
Der Antriebsstrang des XPENG P7+ wurde konsequent auf Effizienz und souveräne Leistungsentfaltung ausgelegt. Er basiert auf der hochmodernen 800-Volt-Siliziumkarbid-Plattform (SiC), einer Technologie, die bisher nur in deutlich teureren Elektrofahrzeugen zu finden war und ultraschnelle Ladezeiten sowie eine minimierte Wärmeentwicklung ermöglicht.
Für den deutschen Markt gibt es zwei hocheffiziente Heckantriebsvarianten (RWD). Die Einstiegsvariante XPENG P7+ RWD Standard Range leistet 180 kW (245 PS), während die stärkere Version RWD Long Range mit 230 kW (313 PS) beeindruckt. Beide Modelle liefern ein maximales Drehmoment von 450 Nm, das für eine kraftvolle und lineare Beschleunigung sorgt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird in nur 6,9/6,2 Sekunden absolviert, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.
Das Topmodell XPENG P7+ AWD Performance bietet Allradantrieb (AWD) mit einem Front- und Heckmotor und einer Systemleistung von 370 kW (503 PS). Durch den Doppelmotor mit insgesamt 670 Nm Drehmoment an beiden Achsen beschleunigt der AWD Performance wie ein Sportwagen: Innerhalb von 4,3 Sekunden wird von 0 auf 100 km/h gesprintet.
Die wahre Revolution liegt jedoch in der Effizienz. Mit einem sehr niedrigen Energieverbrauch setzt der P7+ neue Maßstäbe in seiner Klasse. Dieser Wert ist das Ergebnis einer ganzheitlichen Optimierung – von der Aerodynamik über das intelligente Thermomanagement X-HP 3.0 bis hin zur präzisen Ansteuerung des Antriebs.
Die 800-Volt-Architektur entfaltet ihr volles Potenzial an der Schnellladesäule. Der P7+ kann seine Batterie in nur 10 Minuten von 20 % auf 80 % aufladen, was die Langstreckentauglichkeit auf ein neues Niveau hebt und Pausen auf ein Minimum reduziert.
Für ein exzellentes Fahrverhalten sorgt ein aufwendig konstruiertes Fahrwerk mit einer Doppelquerlenker-Vorderachse und einer Fünflenker-Hinterachse. Diese Konfiguration gewährleistet eine perfekte Balance aus agilem Handling und erstklassigem Reisekomfort und unterstreicht den Premium-Anspruch des P7+.
Komfort und Hightech-Innenraum
Im Innenraum erwartet Sie ein klar strukturiertes, hochwertig verarbeitetes Cockpit mit einem großzügigen Infotainmentsystem. XPENG setzt auf intuitive Bedienung, smarte Assistenten und eine deutlich aufgewertete Materialanmutung. Auch das Platzangebot bleibt hervorragend und macht den XPENG P7+ zur komfortablen Business-Limousine mit sportlichem Anspruch.
Zukunftsweisende Fahrerassistenzsysteme
Mit dem XPENG P7+ erhalten Sie 14 modernste Assistenzsysteme sowie Softwarelösungen der neuesten Generation. XPENG setzt dabei auf die Weiterentwicklung seines bekannten „XNGP“-Systems für teilautonomes Fahren – inklusive verbesserter Sensorik und Rechenleistung für noch mehr Sicherheit und Komfort im Alltag.
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XPENG P7+ RWD Standard Range 180 kW, Energieverbrauch kombiniert 15,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
XPENG P7+ RWD Long Range 230 kW, Energieverbrauch kombiniert 16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
XPENG P7+ AWD Performance 370 kW, Energieverbrauch kombiniert 17,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Vergleich der XPENG P7+ Modellvarianten
| Merkmal | RWD Standard Range | RWD Long Range | AWD Performance |
|---|---|---|---|
| Batteriekapazität | 61,7 kWh | 74,9 kWh | 74,9 kWh |
| Reichweite (WLTP) | bis 455 km | bis 530 km | bis 500 km |
| Leistung | 180 kW (245 PS) | 230 kW (313 PS) | 370 kW (503 PS) |
| Antrieb | Heck (RWD) | Heck (RWD) | Allrad (AWD) |
| Energieverbrauch | 15,2 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km |
| CO₂-Emissionen | 0 g/km (Klasse A) | 0 g/km (Klasse A) | 0 g/km (Klasse A) |
XPENG P7 und P7+ im Fahrzeugmarkt
- Leistung: 348 kW (473 PS)
- Kilometerstand: 15 km
- Farbe: Schwarz
- Kraftstoff: Elektro
- Erstzulassung: ohne
- Energieverbrauch (kombiniert) : 19,2 kWh/100 km
- CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km
- CO2-Klasse: A
- Leistung: 203 kW (276 PS)
- Kilometerstand: 15 km
- Farbe: Grau
- Kraftstoff: Elektro
- Erstzulassung: ohne
- Energieverbrauch (kombiniert) : 16,8 kWh/100 km
- CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km
- CO2-Klasse: A
- Leistung: 348 kW (473 PS)
- Kilometerstand: 15 km
- Farbe: Grau
- Kraftstoff: Elektro
- Erstzulassung: ohne
- Energieverbrauch (kombiniert) : 19,2 kWh/100 km
- CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km
- CO2-Klasse: A
- Leistung: 348 kW (473 PS)
- Kilometerstand: 11.500 km
- Farbe: Schwarz
- Kraftstoff: Elektro
- Erstzulassung: 6 / 2025
- Energieverbrauch (kombiniert) : 19,2 kWh/100 km
- CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km
- CO2-Klasse: D
Häufige Fragen und Antworten (FAQ) zum neuen XPENG P7+
Der XPENG P7+ ist der offizielle Nachfolger des in Deutschland seit 2024 erhältlichen P7. Es handelt sich um eine grundlegend neu entwickelte Elektro-Limousine, die auf einer fortschrittlicheren technischen Basis steht und sich in Design, Größe und Technologie deutlich vom Vorgänger unterscheidet.
Die wichtigsten Neuerungen sind:
- 800-Volt-Architektur: Wie die neueren Modelle G6 und G9 nutzt der P7+ eine 800-Volt-SiC-Plattform, die extrem schnelles Laden und eine höhere Effizienz ermöglicht.
- Größeres Format: Mit einer Länge von über 5 Metern ist der P7+ fast 17 cm länger als der P7 und bietet deutlich mehr Platz im Innenraum.
- KI-Integration: Der P7+ wird als das weltweit erste "KI-definierte Fahrzeug" bezeichnet, bei dem künstliche Intelligenz tief in das Fahrerlebnis, die Assistenzsysteme und das Cockpit integriert ist.
- Liftback-Design: Im Gegensatz zum Vorgänger ist der P7+ als 5-türiger Liftback konzipiert, was ihm einen riesigen und sehr praktischen Kofferraum verleiht.
Dank der 800-Volt-Architektur und effizienter LFP-Batterien setzt der XPENG P7+ neue Maßstäbe.
- Reichweite: Für die verschiedenen Varianten werden Reichweiten von bis zu 530 km nach dem WLTP-Zyklus angegeben.
- Ladeleistung: Die 800-Volt-Plattform ermöglicht extrem schnelles Laden. Die zum Start verfügbaren Modelle laden mit 5C-Technologie von 20 % auf 80 % in nur 10 Minuten.
- XPENG P7+ RWD Standard Range, bis 455 km Reichweite (WLTP), 61,7-kWh-Batterie, 180 kW (245 PS), Energieverbrauch kombiniert 15,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
- XPENG P7+ RWD Long Range, bis 530 km Reichweite (WLTP), 74,9-kWh-Batterie, 230 kW (313 PS), Energieverbrauch kombiniert 16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
- XPENG P7+ AWD Performance, bis 500 km Reichweite (WLTP), 74,9-kWh-Batterie, 370 kW (503 PS), Energieverbrauch kombiniert 17,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Der P7+ wurde gezielt auf Nutzwert und Komfort ausgelegt.
- Platzangebot: Durch die gewachsenen Abmessungen (5,06 m Länge) bietet der P7+ ein deutlich großzügigeres Raumgefühl, insbesondere auf den Rücksitzen, was ein häufiger Kritikpunkt am Vorgängermodell war.
- Kofferraum: Ein Highlight ist der riesige Kofferraum, der durch das Liftback-Design ermöglicht wird. Er fasst 573 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.931 Liter erweitern. Einen vorderen Kofferraum (Frunk) gibt es jedoch nicht.
- Innenraum-Design: Das Cockpit ist extrem aufgeräumt und modern. Es verfügt über ein neues Lenkrad und drei Bildschirme: ein 12,3-Zoll-Fahrerdisplay, einen zentralen 15,6-Zoll-Touchscreen und einen 8-Zoll-Bildschirm für die Fondpassagiere. Zur Ausstattung gehören ab dem RWD Long Range unter anderem belüftete und beheizbare Nappa-Ledersitze mit Massagefunktion.
XPENG setzt beim P7+ auf das kamerabasierte System „AI Hawkeye Visual Solution“. Dieses fortschrittliche Fahrerassistenzsystem (ADAS Level 2++) ist serienmäßig in allen Varianten verbaut und nutzt künstliche Intelligenz, um eine präzise und weitreichende Umgebungswahrnehmung zu gewährleisten.
- Hardware: Das System besteht aus 25 rund um das Fahrzeug verteilten Sensoren, Radaren und Kameras. Die Daten werden vom selbst entwickelten Turing AI Chip mit bis zu 750 Teraoperationen pro Sekunde (TOPS) verarbeitet.
- Funktionen: Das System ist für komplexe städtische Szenarien ausgelegt und soll kontinuierlich durch Over-the-Air (OTA) Updates verbessert werden.