Skoda Enyaq Elektro SUV im Autohaus Hackerott

Während die Einstiegsmodelle über einen Heckantrieb verfügen, sind die leistungsstärkeren Varianten des Škoda Enyaq mit einem zweiten Elektromotor vorn ausgestattet. Das sorgt für noch effizientere Übertragung des Drehmoments auf die Straße. Je nach Modell ist das Fahrzeug mit Hinterrad- oder Vierradantrieb ausgestattet und bei Bedarf sogar in der Lage, Lasten von bis zu 1.200 kg zu ziehen.

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Der Škoda Enyaq bietet drei verschiedene Ladeoptionen. Neben der haushaltsüblichen 230V‑Steckdose mit 2,3 kW Wechselstrom lässt sich das Fahrzeug zu Hause über Nacht zum Beispiel an ŠKODA iV Charger-Wallboxen mit bis zu 11 kW aufladen. Je nach Batteriegröße dauert der Ladevorgang sechs bis acht Stunden. Als dritte Ladeoption lässt sich das Fahrzeug an Schnellladesäulen mit Gleichstrom und mit bis zu 125 kW Ladeleistung anschließen. Hier lädt die Batterie des Škoda Enyaq bei entsprechenden technischen Voraussetzungen innerhalb von lediglich 40 Minuten⁶ von 10 auf 80 Prozent auf.

Beim Kauf eines Škoda Enyaq stehen für die Škoda POWERPASS-Ladekarte⁷ drei zeitlich begrenzte Tarifangebote zur Wahl. Die Karte ermöglicht das einfache Aufladen an bis zu 195.000 Ladestationen in ganz Europa aufladen. Dazu zählen neben den öffentlichen Schnellladesäulen des europaweiten IONITY-Ladenetzwerks auch viele weitere öffentliche Ladepunkte anderer Betreiber. Starten lässt sich der Ladevorgang mit einer RFID-Chipkarte oder über die kostenlose POWERPASS-App.

Die Bremsenergierückgewinnung des ŠŠkoda Enyaq sorgt für sehr hohe Verzögerungen und unterstützt die Bremsanlage des Fahrzeugs. Dadurch steigen Effizienz und Reichweite, denn beim Bremsen freigesetzte Energie geht nicht in Form von Wärme verloren, sondern wird in elektrische Energie umgewandelt und in die Batterie eingespeist. Der Elektromotor wirkt dabei als Generator. Im Zusammenspiel mit der intelligenten Verkehrszeichenerkennung und Informationen von Kamera und Radarsensoren passt der Škoda Enyaq den Grad des rekuperativen Bremsens in der jeweiligen Fahrsituation automatisch, kontinuierlich und effizient an. Das reduziert im Idealfall den Einsatz und damit den Verschleiß der Bremsen, spart Energie und erhöht die Fahrsicherheit.

Das innovative Crystal Face ist ab dem Škoda Enyaq 85 als Option erhältlich. Mit den insgesamt 131 LED-Modulen der Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht sowie der Tagfahrlichtleiste entsteht ein spektakulärer Welcome-Effekt. Die optionalen Voll-LED-Heckleuchten mit einem kristallin gestalteten, beleuchteten Bereich und dynamischen Blinkern verfügen auch über eine animierte Coming/Leaving Home-Funktion, die in drei Varianten einstellbar ist.

Die Farbpalette des Škoda Enyaq umfasst zwei Uni- und sieben Metalliclackierungen. Für die Lackierung der weltweit auf 1.895 limitierten Exemplare Founders Edition stehen mit Arctic-Silber metallic und Black-Magic-Perleffekt zwei besonders exklusive Varianten zur Wahl.

Der Škoda Enyaq erreicht einen hervorragenden Luftwiderstandsbeiwert ab cw 0,257. Ermöglicht wird das durch eine aerodynamisch optimierte Karosserie und etliche clevere Details. Zum Beispiel spezielle Aero-Räder, ein aktives Luftleitmanagement im zentralen vorderen Lufteinlass und speziell geformte Außenspiegel, die nicht im Fensterdreieck der A-Säule, sondern auf den vorderen Türen platziert sind.

Neue Displayformate und spezifische Online-Dienste für rein batterieelektrische Fahrzeuge bestimmen im Škoda Enyaq das moderne Infotainment aus der neusten Generation des Modularen Infotainment-Baukastens.

Der Škoda Enyaq verfügt über gleich zwei digitale Bildschirme in neuen Formaten. Das neu gestaltete Digital Cockpit zeigt auf einem 5,3 Zoll großen Display die wichtigsten Informationen zu Geschwindigkeit, Fahrdaten, Navigation und Assistenzsystemen an. Über das Multifunktionslenkrad steuert der Fahrer zahlreiche Fahrzeugfunktionen und Assistenzsysteme sowie den Wechsel zwischen den vier verschiedenen Ansichten im Digital Cockpit. Das optionale Head-up-Display projiziert weitere Informationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers.

Mit einer Diagonale von 13 Zoll ist das freistehende Display des Škoda Enyaq der größte Bildschirm in allen aktuellen Škoda-Modellen. Die Bildschirmansichten lassen sich personalisieren. Die Bedienung erfolgt per Touchfunktion sowie über einen Touch-Schieberegler, mit Multi-Touch-Gesten, per Gestensteuerung oder über die digitale Sprachassistentin Laura.

Dank integrierter eSIM verfügt der Škoda Enyaqüber eine permanente Internetverbindung und erlaubt daher neben Aktualisierungen von Navigationskarten oder der Systemsoftware ,over the air‘ auch die Nutzung zahlreicher online unterstützter Funktionen. Spezielle Optionen in den umfassenden mobilen Online-Diensten von Škoda Connect⁹ sind eigens auf die Anforderungen der Elektromobilität ausgelegt. Über die MyŠkoda-App oder das Webportal ermöglichen sie beispielsweise das Aufladen der Batterie auch aus der Ferne zu steuern, vor Fahrtbeginn die Klimatisierung einzuschalten oder entsprechende Zeitpläne zu speichern.

Der Škoda bietet hohe Standards bei aktiver und passiver Sicherheit. An Bord finden sich bis zu neun Airbags sowie ein umfassender proaktiver Insassenschutz und zahlreiche Assistenzsysteme. Der Travel Assist unterstützt bei der Längs- und Querführung des Fahrzeugs, der Frontradarassistent mit vorausschauendem Fußgänger- und Radfahrerschutz sowie der Side Assist inklusive Ausparkassistent warnen vor Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Radfahrern, Fußgängern und festen Hindernissen. Im Idealfall verhindert der Frontradarassistent einen Unfall auf diese Weise komplett oder minimiert zumindest dessen Auswirkungen. Weitere innovative Assistenzsysteme erhöhen die Sicherheit zusätzlich.

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