Der bisher größte SUV von SEAT ist nicht nur das ideale Businessfahrzeug, sondern auch als Familienauto optimal. Denn er bietet bei angenehmen 64 cm Sitzhöhe jede Menge Platz im Innenraum – kein Wunder bei einer Länge von 4,74 Metern und einer Höhe von 1,55 Metern.
Und auch mit richtig viel Gepäck wird der SEAT Tarraco spielend fertig: In der 5-Sitzer-Ausführung liegt das umgeklappte Kofferraum-Volumen bei 1.920 Litern, ohne umgeklappte Rückbank sind es 760 Liter. Die Rückbank kann übrigens geteilt werden, sie ist längsverschiebbar und neigungsverstellbar: Das erweist sich im Alltag immer wieder als sehr praktisch.
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) : 7,2-5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 163-140 g/km; CO₂-Klasse: F-E*
Beim ADAC-Crashtest bekommt der SEAT Tarraco volle 5 Sterne und übertrifft die erforderlichen Punktzahlen in mehreren Kategorien deutlich. „Sehr guter Insassenschutz und gute Assistenzsysteme“, urteilten die Tester.
Serienmäßig ist das SUV-Flaggschiff von SEAT mit dem Umfeldbeobachtungssystem Front Assist mit Radfahrererkennung, Spurhalteassistent und Notruf ausgestattet. Ab der Ausstattungsvariante XCELLENCE ist auch die intelligente Distanzregelung ACC (Adaptive Cruise Control) Teil der Serienausstattung.
Zahlreiche zusätzliche Fahrerassistenzsysteme sind optional erhältlich, zum Beispiel Ausparkassistent, Notfallassistent, Totwinkel-Assistent, Verkehrszeichenerkennung,
Stauassistent, Spurhalteassistent und Fernlichtassistent. Hinzu kommen noch Komfortfunktionen wie etwa die Einparkhilfe oder das Rundum-Kamera-System.
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) : 7,2-5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 163-140 g/km; CO₂-Klasse: F-E*
Mit dem Tarraco hat SEAT zwei neue Sicherheitssysteme eingeführt. Der Pre-Crash-Assistent kann innerhalb von 0,2 Sekunden reagieren, wenn er einen bevorstehenden Unfall erkennt: Die Sicherheitsgurte werden gestrafft, die Warnblinkanlage aktiviert und Fenster und Schiebedach geschlossen, um Insassen zu schützen.
Die Überschlagerkennung setzt einen Notruf ab, wenn sie aktiviert ist, schaltet den Motor ab, entriegelt die Türen, aktiviert die Warnblinkanlage und passt die Fahrzeugbelüftung an.
Beim SEAT Tarraco stehen drei Ausstattungslinien zur Wahl. Zu den Highlights der Variante Style gehören die glanzgedrehten 18“-Leichtmetallfelgen, die markante schwarze Dachreling, Voll-LED-Scheinwerfer und das Multimediasystem mit 8,25“-Touchscreen.
Beim SEAT Tarraco XCELLENCE setzen der Frontgrill in Chromdesign, beleuchtete Türeinstiegsleisten in Aluminium-Optik und die optional erhältlichen 20"-Leichtmetallrädern „Supreme“, die größten Räder in der Geschichte von SEAT, spannende optische Akzente.
Zusätzlich zu Style sind in der Variante XCELLENCE unter anderem Einparkhilfe hinten und vorn mit Parklenkassistent; Rückfahrkamera; das Schließ- und Startsystem „Kessy“ sowie Sport-Komfortsitze vorn serienmäßig.
Das Kürzel FR bedeutet Formula Racing und steht bei SEAT für sportliche Akzente. Der Tarraco FR präsentiert sich folglich in der schönsten sportliche Ausstattung, die SEAT zu bieten hat. Inklusive Seitenschweller und Stoßstangen in markantem Design, Außenspiegel und Kühlerrahmen in Cosmo Grau. Zusätzlich zur Serienausstattung XCELLENCE bietet die FR-Version unter anderem eine Memory-Funktion für Außenspiegel; Sportpedalerie in Aluminiumoptik; den elektrisch einstellbaren Fahrersitz mit Memory-Funktion; Sportsitze mit integrierter Kopfstütze vorn sowie einen markant gestalteten Heckspoiler.
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) : 7,2-5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 163-140 g/km; CO₂-Klasse: F-E*
Der Tarraco ist die richtige Wahl für alle, die gerne mit dem Wohnwagen in den Urlaub fahren. Oder ihre Reitpferde per Hänger durch die Lande transportieren wollen. Denn je nach Motorisierung beträgt die zulässige Anhängelast (gebremst, bei 12 Prozent Steigung) bis zu 2.300 kg (beim 2.0 TSI 4Drive 180 kW/245 PS 7-Gang-DSG und beim 2.0 TDI 4Drive 147 kW/200 PS 7-Gang-DSG ).
Praktisch: Die Anhängerkupplung ist teilelektrisch und wird per Knopfdruck im Laderaum entriegelt. Die Steckdose zum Anschluss der Elektrik ist leicht zugänglich am Kupplungshals angeordnet.
Nützliches Extra: Der Anhängerrangier-Assistent, auf Wunsch auch mit Parklenkassistent und Einparkhilfe vorn erhältlich.
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) : 7,2-5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 163-140 g/km; CO₂-Klasse: F-E*
Nicht jeder benötigt so viel Platz, wie ihn der SEAT Tarraco zu bieten hat. Als überaus komfortables Familienfahrzeug empfiehlt sich da der SEAT Alhambra. Bis zu sieben Sitze und 32 mögliche Varianten bei der Sitzkonfiguration sorgen für maximale Flexibilität.
Kraftstoffverbrauch kombiniert (NEFZ): 7,0–6,6; CO₂-Emissionen kombiniert: 159-151 g/km, CO₂-Effizienzklasse: C-B*
Die zulässige Anhängelasten (gebremst, bei 12 Prozent Steigung):
Benzinmotoren
1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS) | 2.0 TSI 4Drive 140 kW (190 PS) | 2.0 TSI 4Drive 180 kW (245 PS) |
1.800 kg | 2.250 kg | 2.300 kg |
Dieselmotoren
2.0 TDI 110 kW (150 PS) | 2.0 TDI 110 kW (150 PS) | 2.0 TDI 4Drive 147 kW (200 PS) |
2.000 kg | 2.000 kg | 2.300 kg |
Der Tarraco wird im Volkswagenwerk in Wolfsburg hergestellt.
Der Name des SEAT Tarraco soll an Tarraco, die ehemalige Hauptstadt der römischen Provinz Hispania Tarraconensis, erinnern. Der frühere Sitz des römischen Statthalters ist das heutige Tarragona im Süden der spanischen autonomen Region Katalonien.
Im Seat Tarraco sitzt man 64 Zentimeter hoch. Dieser Wert ergibt sich aus der Gesamthöhe des Fahrzeugs von 1,66 Metern abzüglich der Kopffreiheit von 1,02 Metern. Das Tarraco-SUV besitzt eine Bodenfreiheit von 19 cm.
Der Tarraco basiert auf dem modularen Querbaukasten aus dem Volkswagen-Konzern.
