CUPRA Raval – Die neue Ära der Urban Performance
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Der CUPRA Raval definiert das elektrische Stadtauto neu.
Inspiriert vom pulsierenden Viertel Barcelonas, gebaut für den urbanen Dschungel. Kompakt, elektrisierend und kompromisslos im Design.
Warum der CUPRA Raval?
- Radikales Design: Eine Hommage an „El Raval“ – kantig, emotional und fernab jeder Konvention
- Urbane Agilität: Mit nur ca. 4 Metern Länge und Frontantrieb perfekt für die Stadt, ohne auf Platz zu verzichten
- Elektrisierende Power: Bis zu 166 kW (226 PS) in der VZ Extreme Version sorgen für echtes Rennsport-Feeling
- Reichweite, die bewegt: Bis zu 450 km Reichweite (je nach Version) machen auch Roadtrips zum Vergnügen
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Hinweis: Der Verkaufsstart für den CUPRA Raval ist für 2026 geplant.
Die Fahrzeuge auf den Bildern zeigen getarnte Vorserienmodelle.
CUPRA Raval – Ein Statement für die Straße
Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss des Typgenehmigungsverfahrens vor.
Der Anspruch ist klar: Der CUPRA Raval will nicht einfach nur ein weiteres Elektroauto sein. Er ist die Einladung an eine neue Generation, Elektromobilität emotional und individuell zu erleben. Als erstes Modell der neuen urbanen E-Fahrzeugfamilie des VW-Konzerns nutzt er die fortschrittliche MEB+ Plattform, interpretiert sie aber mit typischer CUPRA-DNA völlig neu.
Design: Inspiriert von Barcelonas Herzschlag
Der Name ist Programm. Benannt nach dem Stadtviertel El Raval in Barcelona, verkörpert dieses Fahrzeug pure Energie und ständige Bewegung. Das Design bricht bewusst mit weichen Linien und setzt auf Ecken, Kanten und eine aggressive Aerodynamik. Ob in der Innenstadt von Hannover oder auf der Landstraße – der Raval zieht Blicke auf sich. Selbst die Tarnfolierung der Vorserienmodelle zitiert den Stadtplan seines Namensgebers.
Performance: Mehr als nur „Stadtverkehr“
Wer glaubt, ein City-Auto müsse langweilig sein, hat den Raval noch nicht erlebt. CUPRA spendiert dem Raval ein Sportfahrwerk, das 15 mm tiefer liegt als bei vergleichbaren Modellen und kombiniert es mit einer direkten Progressivlenkung. Das Ergebnis: Ein Go-Kart-ähnliches Fahrgefühl mit präzisem Handling.
Besonders die Top-Version CUPRA Raval VZ Extreme zeigt, was technisch möglich ist:
- Leistung: 166 kW (226 PS)
- Traktion: Ein elektronisches Sperrdifferenzial sorgt für maximale Kontrolle
- Setup: Schalensitze, DCC-Sportfahrwerk und breitere 235-mm-Reifen
Varianten für jeden Charakter
Bei HACKEROTT wissen wir: Individualität ist unseren Kunden wichtig. Der Raval wird daher in verschiedenen Editionen starten:
- VZ Extreme: Für Performance-Hungrige, die keine Kompromisse eingehen – mit Dinamica-Schalensitzen und ESC-off-Modus
- Dynamic Plus: Die Balance aus 155 kW (211 PS) Leistung, Komfort und High-End-Audio von Sennheiser Mobility
- Dynamic: Der Einstieg in die CUPRA Welt mit Fokus auf Reichweite (ca. 450 km) und Emotion
Innenraum & Technologie
Trotz der kompakten Außenmaße von ca. 4,05 Metern bietet der Raval einen erstaunlich großzügigen Innenraum und einen kofferraumtauglichen Alltag. Im Cockpit dominiert die Digitalisierung: Matrix-LED-Scheinwerfer und modernste Connectivity-Lösungen machen das Auto zum mobilen Device.
Technische Daten
Der CUPRA Raval VZ Extreme im Überblick (Prognosewerte)
| Merkmal | Daten |
|---|---|
| Antrieb | Frontantrieb (MEB+ Plattform) |
| Leistung | 166 kW (226 PS) |
| Drehmoment | 290 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Reichweite | ca. 400 km (VZ Extreme) / bis 450 km (Dynamic) |
| Länge / Breite / Höhe | 4.046 mm / 1.784 mm / 1.518 mm |
| Preisindikation | Einstieg ab ca. 26.000 € (Basisversion, Stand 2025) |
Ihr Weg zum CUPRA Raval bei HACKEROTT
Die Vorfreude steigt. Als Ihr CUPRA-Experte in der Region Hannover halten wir Sie auf dem Laufenden. Sobald die Bestellbücher öffnen oder die ersten Fahrzeuge für eine exklusive Besichtigung eintreffen, erfahren Sie es bei uns.
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Rechtliche Hinweise: Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss des Typgenehmigungsverfahrens vor. Abbildungen zeigen seriennahe Studien; alle technischen Daten sind Prognosewerte und können sich ändern.
