Als kompakter SUV mit viel Platz ist der neue SEAT Ateca optimal für die Bedürfnisse von jungen Familien geeignet. Im großen Kofferraum lässt sich viel verstauen, vom wöchentlichen Großeinkauf bis zum Gepäck für große und kleine Urlauber. Praktisch: Dank sensorgesteuerter Heckklappe und extrem niedriger Ladekante gibt’s keinen Stress beim Ein- und Ausladen.
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) : 6,7-5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 150-133 g/km; CO₂-Klasse: E-D*
Die auf den ersten Blick auffälligste Veränderung beim SEAT Ateca im Vergleich zum Vorgängermodell ist sicherlich das Außendesign, das sich am großen Bruder Tarraco orientiert. Voll-LED-Scheinwerfer sind beim neuen Ateca serienmäßig. Hingucker sind die dynamischen Wischblinker der LED-Heckleuchten sowie der neue geschwungene Modellschriftzug in Schreibschrift.
Das neue Infotainmentsystem ist wahlweise mit 8,25- oder 9,25-Zoll Display erhältlich. Zusammen mit den volldigitalen Instrumenten und dem neuen, beheizbaren Lenkrad macht das Cockpit einen sehr modernen, attraktiven Eindruck. Musik lässt sich optional über das klangstarke Beats-Audiosystem wiedergeben; wer seine Lieblings-Hits über das Smartphone wiedergeben möchte, kann es per Bluetooth oder per USB-C koppeln (und in der Mittelkonsole induktive laden).
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) : 6,7-5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 150-133 g/km; CO₂-Klasse: E-D*
Mit einer Länge von 4,38 Metern ist der SEAT Ateca angenehm wendig in der Innenstadt unterwegs und nimmt es problemlos auch mit kleineren Parklücken auf, optimal unterstützt vom optionalen Fahrassistenz-Paket.
Mehr Bodenfreiheit sorgt für eine erhöhte Sitzposition, angenehme Rundumsicht und leichteres Ein- und Aussteigen. Der City-Bremsassistent erkennt auch Fußgänger und kann das Fahrzeug in kritischen Situationen automatisiert bis zum Stillstand abbremsen.
Als moderner SUV kann der Ateca aber natürlich auch Gelände. Neu entwickelte Allrad-Technologie sorgt für mehr Kraft und Traktion, die elektronische Differentialsperre XDS für gutes Durchkommen. Und mit der Bergabfahrkontrolle bewältigt das SEAT-Erfolgsmodell auch abschüssige Wegstrecken souverän.
SEAT Ateca Kraftstoffverbrauch in l/100km (NEFZ): innerorts: 7,8-5,1; außerorts: 6,0-3,6; kombiniert: 6,7-4,5; CO₂-Emissionen kombiniert: 153-119 g/km; CO₂-Effizienzklasse: C-A*
Im aktuellen ADAC-Sicherheitstest schneidet der SEAT Ateca mit 5 von 5 Sternen hervorragend ab und überzeugt insbesondere beim Insassenschutz und beim Schutz von Kindern. Fest integrierte ISOFIX-Anbindungen auf den hinteren beiden Sitzplätzen ermöglicht leichtes Befestigen der Kindersitze.
Für den Ateca sind hochentwickelte Fahrerassistenzsysteme verfügbar. Dazu gehören Pre-Crash-Assistent, vorausschauendes ACC ,Travel Assist, der Notfallassistent sowie der Side Assist. Dadurch nimmt das Fahrzeug mehr von seiner Umgebung wahr, kann auf Hindernisse auf der Straße oder plötzliche Bewegungen anderer Verkehrsteilnehmer umgehend reagieren und bietet somit Schutz in jeder Fahrsituation.
Erkennen die Sensoren des Pre-Crash-Assistenten eine gefährliche Situation, werden unter anderem die vorderen Sicherheitsgurte gespannt und die Fenster und das Schiebedach geschlossen. Die automatisch aktivierten Warnleuchten sollen nachfolgende Fahrzeuge auf die mögliche Gefahrensituation aufmerksam machen. Die automatische Distanzregelung (ACC) mit vorausschauender Geschwindigkeitsregelung kann die Position des SEAT Ateca mithilfe der vom Navigationssystem gelieferten Routen- und GPS-Daten orten und seine Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Straßenführung korrigieren.
Mit der Travel-Assist-Funktion ist der Ateca auf dem Weg zum autonomen Fahren. Das System nutzt Informationen, die von der automatischen Distanzregelung ACC und dem Spurhalteassistenten geliefert werden, um das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur zu halten und die Geschwindigkeit an den Verkehrsfluss anzupassen. Der neue SEAT Ateca ist mit kapazitiven Sensoren am Lenkrad ausgestattet. Registrieren diese länger als 15 Sekunden keinen Kontakt, erhalten Fahrerin oder Fahrer optische und akustische Warnsignale und das Fahrzeug bremst ruckartig ab. Gibt es dann noch immer keine Reaktion, greift der Notfallassistent ein und bringt den Wagen sicher zum Stehen.
SEAT Ateca Kraftstoffverbrauch in l/100km (NEFZ): innerorts: 7,8-5,1; außerorts: 6,0-3,6; kombiniert: 6,7-4,5; CO₂-Emissionen kombiniert: 153-119 g/km; CO₂-Effizienzklasse: C-A*
Abhängig von der Motorleistung beträgt die zulässige Anhängelast bei SEAT Ateca zwischen 1.300 und – beim Ateca 2.0 TDI 4Drive / 2.0 TSI 4Drive – 2.100 kg (gebremst).
Optional sind für die Ausstattungsvarianten Reference, Style, EXPERIENCE und FR eine schwenkbare Anhängevorrichtung (Anhängerkupplung, AHK) mit elektrischer Entriegelung (Listenpreis 865,– €) sowie das erforderliche Vorbereitungspaket (einschließlich Verkabelung, verstärktem Kühlsystem und Steuergerät als Voraussetzung zur Nachrüstung (Listenpreis 225,– €) verfügbar.
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) : 6,7-5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 150-133 g/km; CO₂-Klasse: E-D*
Wer keinen besonderen Wert auf das typische Fahrgefühl im SUV legt, noch etwas mehr Platz benötigt als beim SEAT Ateca und sowohl bei der Anschaffung als auch beim Verbrauch die Kosten sehr genau im Blick hat, kann im SEAT Leon Sportstourer eine gute Alternative zum Ateca finden.
Kraftstoffverbrauch kombiniert (NEFZ): 6,1-4,0 l/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 139-105 g/km; CO₂-Effizienzklasse: B-A+*
Der SEAT Ateca kann individuell in den Ausstattungslinien Reference, Style und FR sowie in der exklusiven Ausstattungsvariante XPERIENCE konfiguriert werden.
Das Ladevolumen beträgt 485 bis 510 l; inklusive Sitzbereich 1.579 bis 1.604 l.
Sie können den SEAT Ateca in den Varianten 1,0 / 3-Zylinder; 1,5 / 4-Zylinder; 2,0 / 4-Zylinder; 2,0 / 4-Zylinder Diesel bekommen, wahlweise mit Vorderrad- oder mit Allradantrieb.
Bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb stehen die Fahrmodi Eco, Normal, Sport und Individual zur Wahl; bei Fahrzeugen mit 4Drive-Allradantrieb kommen noch die Optionen Offroad und Snow hinzu.
Das SEAT Connect-System mit eingebauter SIM-Karte sorgt dafür, dass das Fahrzeug mit der digitalen Welt verbunden ist. Die Infotainment-Apps des SEAT Ateca können jederzeit aktualisiert und ergänzt werden; über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg können zudem neue digitale Produkte und Dienstleistungen eingespielt werden. SEAT Connect ist in jedem neuen Modell ein Jahr lang kostenlos enthalten – unabhängig von der Fahrzeugvariante oder Ausstattungslinie.
Der Tankinhalt beim SEAT Ateca beträgt 50 Liter bei den Modellen mit Vorderradantrieb. Um den höheren Kraftstoffverbrauch bei Allradantrieb zu kompensieren, beträgt das Tankvolumen bei diesen Modellen 55 Liter.
Der SEAT hat eine Länge von 4,38 m und eine Breite von 1,84 m. In der Höhe misst er zwischen 1,60 und 1,62 m. Das Ladevolumen beträgt zwischen 485 und 510 l; inklusive Sitzbereich 1.579 und 1.604 l.
Seinen Namen bekam der Ateca in typischer Seat-Tradition aus der spanischen Geographie: Die Gemeinde Ateca liegt in der Provinz Saragossa im Herzen der iberischen Halbinsel.
Die unterschiedlichen Motoren des SEAT Ateca sollten nur mit einem Motoröl genutzt werden, das über eine Herstellerfreigabe verfügt (zum Beispiel VW 507 00 oder VW 504 00). Für die meisten Motorvarianten empfiehlt sich ein 5W30 Longlife Öl.
Beim SEAT Ateca sind sämtliche Motoren mit Zahnriemen für den Antrieb der Nockenwelle ausgestattet. Zahnriemen haben den Vorteil, dass sie kaum hörbar laufen und einen sehr hohen Wirkungsgrad erzielen.
Der SEAT Ateca basiert auf dem MQB A1 von Volkswagen und wird seit April 2016 im ŠKODA-Werk Kvasiny in Tschechien produziert.
Das Kürzel FR bedeutet Formula Racing und steht bei SEAT für sportliche Akzente und gehaltvolle Ausstattung.
Beim SEAT Ateca betragen der Felgendurchmesser 16'' bis 19“ und die Reifenbreite 215 bis 245 mm. Kleinste Reifengröße: 215/60R16; größte Reifengröße: 245/40ZR19.
*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
