Warum wir den Peaq unbedingt nach Hannover holen wollten
Der Peaq ist der größte Škoda, den es je gab – knapp fünf Meter lang, mit fünf oder optional sieben Sitzen. Der Fünfsitzer fasst 935 Liter im Gepäckraum. Das sind Zahlen, die man erst begreift, wenn man die Heckklappe offen sieht und den Kinderwagen daneben hält.
Wenn uns Familien fragen, ob ein Elektroauto für vier Personen, Hund und drei Wochen Urlaub reicht, war unsere Antwort bisher: kommt darauf an. Beim Peaq 90 lautet sie: bis zu 642 km elektrische Reichweite, und in 28 Minuten geht der Akku von 10 auf 80 %. Das ist eine Kaffeepause auf dem Weg nach Südtirol, keine Reiseplanung.
Der Epiq: Stadtformat außen, Familienmaß innen
Der Epiq ist das Gegenstück. Er passt in jede Parklücke der City und bietet trotzdem 475 Liter Gepäckraum, umgeklappt bis zu 1.345 Liter. Bis zu 440 km Reichweite, in 24 Minuten von 10 auf 80 % geladen, 0–100 km/h in 7 Sekunden. Ab Ausstattungslinie Selection ist er für bidirektionales Laden vorbereitet – die Batterie versorgt dann auch das E-Bike oder die Campingausrüstung. Er beginnt bei 32.100 €. Wer die E-Auto-Förderung des Bundes nutzen kann, kommt auf bis zu 6.000 € Zuschuss. Wir rechnen am Stand gerne durch, was das für Ihren Fall bedeutet, und erklären, was Elektromobilität im Alltag kostet.
„Kann ich die Autos dort Probe fahren?"
Nein – und das sagen wir lieber vorher als vor Ort. Bei den Roadshow-Stationen stehen die Fahrzeuge. Sie können einsteigen, sitzen, messen, Fragen stellen, den Kofferraum ausräumen und wieder einräumen. Gefahren wird nicht. Probefahrten gibt es ab dem Marktstart am 26. September – bei uns in Langenhagen. Wer am Ernst-August-Platz einen Termin vormerken lässt, steht bei uns weit vorne auf der Liste. Erfahrungsgemäß sind die ersten Vorführwagen schnell ausgebucht.
Termin, Ort, Anfahrt
Ernst-August-Platz, 30159 Hannover, direkt vor dem Hauptbahnhof. Mittwoch, 9. September 2026, 10 bis 19 Uhr. Der Eintritt ist frei, eine Anmeldung brauchen Sie nicht.
Ein Hinweis für alle, die es an diesen Tagen nicht schaffen: ab dem 26. September stehen der Škoda Epiq und der Škoda Peaq im Showroom in Langenhagen. Dann feiern wir die Premiere “Best Day” der beiden vollelektrischen Fahrzeuge am 26. September mit Probefahrten und vielen Aktionen.
Kommen Sie vorbei
Bringen Sie Ihre Fragen mit – gerne auch die unbequemen. Reichweite im Winter, Ladeinfrastruktur zwischen Hannover und Wolfsburg, Restwert nach vier Jahren: Wir beantworten das lieber am Fahrzeug als am Telefon.
Škoda Epiq 55: Stromverbrauch (kombiniert): 13,7–14,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 430–440 km.
Škoda Peaq 60: Stromverbrauch (kombiniert): 14,9–17,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 389–456 km.
Škoda Peaq 90: Stromverbrauch (kombiniert): 15,1–17,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 553–642 km.
Škoda Peaq 90x: Stromverbrauch (kombiniert): 15,9–18,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 526–609 km.
Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Streckenprofil, Außentemperatur, Witterung, Klimatisierung, Vortemperierung und Zuladung ab. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen der Škoda Auto Deutschland GmbH. Die E-Auto-Förderung des Bundes gilt für Privatkunden mit einem zu versteuernden Haushaltsjahreseinkommen bis 80.000 €, erhöht um jeweils 5.000 € für bis zu zwei Kinder; die Mindesthaltedauer beträgt 36 Monate, ein Rechtsanspruch besteht nicht. Welche Fahrzeuge an einer Roadshow-Station gezeigt werden, legt Škoda je Termin fest.
