Zwei Tage, vier Marken, freier Eintritt
Die E-Days sind das Publikumsformat der Region für alles, was elektrisch fährt. Samstag und Sonntag jeweils von 10.00 bis 18.00 Uhr, kostenlos ohne Ticket. Wir waren 2025 dabei und haben gemerkt: Hier stehen Menschen vor den Autos, die ernsthafte Fragen mitbringen – zur Reichweite im Winter, zur Wallbox in der Tiefgarage, zur Förderung. Genau dafür präsentieren wir in diesem Jahr vier Marken auf den E-Days.
Der L03 macht zum zweiten Mal in Hannover Station
Vom 19. bis 23. August stand der L03 bereits fünf Tage bei uns im XPENG Center Hannover. Wer ihn verpasst hat, bekommt auf den E-Days die zweite Gelegenheit.
Warum wir den L03 empfehlen
Mit 4,65 Metern Länge ist der L03 der kompakteste XPENG. Ein Luftwiderstandsbeiwert von 0,228 sorgt dafür, dass er auf der Autobahn wenig Energie verschenkt. Die Rückbank klappt im Verhältnis 40:20:40 um, unter der Fronthaube sitzt ein Frunk, im Innenraum verteilen sich 37 Ablagefächer – der L03 ist alltagstauglicher, als die Coupé-Silhouette vermuten lässt. Die Long-Range-Variante fährt bis zu 520 km nach WLTP. Für die Strecke Hannover–Wolfsburg und zurück heißt das: Sie laden zu Hause, nicht unterwegs.
„400 Volt statt 800 – lädt der dann nicht langsamer?"
Diese Frage kam im August fast an jedem Tag. Die ehrliche Antwort: Der L03 nutzt tatsächlich eine 400-Volt-Architektur, während G6, G9, P7+ und X9 auf der 800-V-Hochvolt-Plattform mit Siliziumkarbid (SiC) stehen. In der Praxis lädt er trotzdem mit bis zu 236 kW und ist in rund 18 bis 20 Minuten von 20 auf 80 % Ladestand (SOC). Auf einer Fahrt an die Nordsee ist das eine Kaffeepause. Wer sich noch gar nicht festlegen möchte, wartet auf die Variante mit Reichweitenverlängerer (EREV) ab Herbst 2026: bis zu 1.000 km kombiniert, über 200 km davon rein elektrisch.
Die Förderfrage klären wir am Stand
Seit dem 19. Mai 2026 können Privatpersonen die neue Kaufprämie beim BAFA beantragen. Bis zu 6.000 € sind möglich, gestaffelt nach Haushaltseinkommen und Anzahl der Kinder; die Basisförderung für ein reines Elektroauto liegt bei 3.000 €. Entscheidend ist das Zulassungsdatum ab dem 1. Januar 2026, und auch Leasing zählt, sofern Sie das Fahrzeug mindestens 36 Monate halten. Bringen Sie Ihre Zahlen mit, wir rechnen das mit Ihnen durch.
Termin und Ort
Samstag, 12. und Sonntag, 13. September 2026, jeweils 10.00–18.00 Uhr Alte Druckerei Hannover, August-Madsack-Straße 1, 30559 Hannover, Eintritt kostenlos
Wir freuen uns auf Sie
Kommen Sie vorbei, setzen Sie sich hinein, stellen Sie die unbequemen Fragen. Erleben Sie den L03 ab Oktober auf der Straße: Sie finden uns im XPENG Center Hannover in Burgwedel, Kokenhorststraße 2.
XPENG L03 RWD Standard Range 180 kW, Energieverbrauch kombiniert 15,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
XPENG L03 RWD Long Range 180 kW, Energieverbrauch kombiniert 16,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
XPENG L03 AWD Performance 285 kW, Energieverbrauch kombiniert 18,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Bei den angegebenen Stromverbrauchs-, Emissions- und Reichweitenwerten handelt es sich um vorläufige Werte, für die noch keine verbindliche Typgenehmigung vorliegt. Die finalen Werte können nach Abschluss des behördlichen Genehmigungsverfahrens abweichen. Verbrauchs- und CO₂-Werte der XPENG L03 EREV-Variante werden mit der Typgenehmigung veröffentlicht. Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen inkl. 19 % MwSt.
